Giữa cuộc khủng hoảng tại Volkswagen, Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck đã đến thăm nhà máy VW ở Emden và lên tiếng phản đối việc đóng cửa nhà máy. "Các địa điểm nên được giữ lại", chính trị gia thuộc đảng Xanh cho biết vào thứ Tư và nhấn mạnh rằng mọi nỗ lực đều phải hướng đến việc cải thiện cơ cấu chi phí của công ty mà không được "vô cảm" đối với đội ngũ nhân viên. Đồng thời, ông Habeck cũng dự báo các biện pháp hỗ trợ mới cho xe điện.

Volkswagen hiện đang phải đối mặt với chi phí cao chủ yếu trong thương hiệu cốt lõi của mình là Volkswagen Ô tô. Công ty đã chấm dứt thỏa thuận bảo đảm việc làm với các công đoàn kéo dài hàng thập kỷ, dẫn đến khả năng đóng cửa nhà máy và sa thải nhân viên vì lý do kinh doanh. Những kế hoạch này vấp phải sự phản đối quyết liệt từ phía hội đồng công nhân và IG Metall.

Theo một báo cáo của tạp chí Manager Magazin, trong trung hạn ở Đức có thể có tới 30.000 việc làm tại VW bị đe dọa. Tuy nhiên, hội đồng quản trị công ty đã kiên quyết bác bỏ những suy đoán này và gọi con số đó là "vô lý".

Habeck triệu tập một "Hội nghị thượng đỉnh về ô tô" vào thứ Hai, tại đó các đại diện của các nhà sản xuất ô tô lớn nhất, công đoàn IG Metall và Hiệp hội ngành công nghiệp VDA muốn thảo luận về tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Chính phủ liên bang không chỉ xem xét các ưu đãi thuế cho ô tô điện là xe dịch vụ, mà còn cân nhắc các biện pháp khác để thúc đẩy xe điện.

Khủng hoảng tại VW cũng phản ánh lên thị trường chứng khoán. Vào thứ Tư, cổ phiếu ưu đãi của VW trên XETRA đã đóng cửa với mức giảm 3,22 phần trăm, còn 90,82 Euro.